内容摘要：在汽车之家看来，上岸用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

在汽车之家看来，上岸用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

汽车之家党委书记、先斩首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、意中智能安全、意中智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

为此，上岸仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，上岸该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。吴涛表示，先斩基于海量高质数据和人工智能科技，先斩汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年4月份，意中商务部、意中财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

此外，上岸汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：先斩一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，意中该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

现场有超200位车企高层、上岸行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。此外，先斩汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

意中责任编辑：李延安主编：于建平。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，上岸汽车之家认识到，上岸帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

二是随着汽车下乡活动的深入，先斩三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。对于发展的目标，意中汽车之家行业伙伴共建计划发起人、意中汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。